与“船舶应急试题”相关的题目或问题

在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前,船长应督促大副带领船员()的提法有误。

在本船的两舷各备妥一根吊杆以及吊货网、盘

在本船最低开敞甲板两侧备妥撇缆、软梯、攀网

做好救生艇筏的施放准备工作

下水援助海上漂浮遇险人员

发生油污应急情况时,下列哪项职责分工正确()。

总指挥由轮机长担任

现场指挥为大副和轮机长,负责组织船员回收、清除溢油

事故现场在机舱时,轮机长为现场指挥,其余情况均由大副任现场指挥

现场指挥由船长根据事故情况决定

船体破损进水时应鸣放的警报信号是()。

警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟

警铃和汽笛短声,连放一分钟

警铃和汽笛一长声,连放一分钟

警铃和汽笛三长声,连放一分钟

弃船的警报信号为()。

警铃和汽笛短声,连放一分钟

警铃和汽笛一长声,持续30秒钟

警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟

警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟

关于溢油反应部署表的张贴位置,下列叙述哪项不正确()。

各船员房间

驾驶台

机舱

主要走廊和其他船员集合的场所

船舶溢油后,应立即采取相应的措施,防止继续溢漏,这些措施不包括()。

立即停止有关操作,停止供、受油作业,关闭供、受油管系上的所有阀门

核实并确保甲板排水孔已堵塞,甲板溢油不至于流出舷外

将泄漏油舱中的油驳入空油舱或其他未满舱

在必要并可能时,将溢出的油转驳到他船或岸上设施中去

关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。

当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定

船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶

除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意

如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船

如需在大风浪中放救生艇,救生艇放至登乘甲板时,应()。

解开定位索,系上止荡索

系上定位索,解开止荡索

解开系艇索,系上定位索

解开吊艇索,系上止荡索

《国际信号规则》医疗部分是为了指导船长()。

遇到语言障碍时的通信

请求医疗援助

接受医疗指导

B、C正确